Situação do BRT em Cuiabá & Varzea Grande

Nesta semana o Governo de Mato Grosso anunciou que chegou a um acordo com o Consórcio BRT sobre sobre a rescisão do contrato referente às obras do modal. A empresa irá concluir os trabalhos na Avenida Historiador Rubens de Mendonça (Av. do CPA), porém, apenas até onde já haviam sido iniciados. Ainda não há definição sobre o restante da obra. A maioria dos leitores do acredita que o BRT (Bus Rapid Transit) terá o mesmo destino que o Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), ou seja, não será concluído.

PEDRO TAQUES :

“Eu apanhei muito na campanha por causa do VLT. Apanhei igual cachorro de bugre, como se diz aqui em Cuiabá. Porque ‘ah o Pedro Taques não acabou o VLT’ e o candidato Mauro ele falava que ia dar uma solução em 30 dias e já se passaram 2019, 20, 21, 22, 23, 24… 6 anos”, alfinetou o ex-governador Pedro Taques. A declaração foi registrada na quarta-feira (5), data em que a paralisação das obras do Bus Rapid Transit (BRT) completaram um ano. Na sexta-feira (7), o Estado anunciou rompimento do contrato com o Consórcio responsável pelo projeto e deu prazo de 5 meses para que o trecho iniciado seja terminado em Cuiabá.

Em entrevista a TV Vila Real Taques relembrou desde o início a escolha entre os modais BRT e VLT, a judicialização em decorrência da demora nas obras e demais imbróglios relacionados ao tema. O transporte é uma promessa para a solução dos desafios de mobilidade urbana de Cuiabá e Várzea Grande que se arrasta desde antes da Copa do Mundo de 2014.